የያንቲያን ወደብ 11000 የተያዙ ቁጥሮች ያሉት ሲሆን ስድስት የሎጂስቲክስ ኩባንያዎች ወደ ወደቡ እንዳይገቡ ታግደዋል

በሐምሌ ወር የቻይና የገቢ እና የወጪ ንግድ ካለፈው ዓመት ተመሳሳይ ወቅት ጋር በ 11.5% ጨምሯል ፣ እና የውጭ ንግዱ በጥሩ ሁኔታ ማደጉን ቀጥሏል። ነገር ግን የቻይና የውጭ ንግድ ኢንተርፕራይዞች የጭነት ዋጋ እየጨመረ በመምጣቱ እና የአንድ ሳጥን አስቸጋሪ ሁኔታ ከፍተኛ የትራንስፖርት ጫና ውስጥ ወድቋል።
እ.ኤ.አ. ነሐሴ 21 ቀን ጠዋት በያንቲያን ወደብ የ 11000 ኤክስፖርት ከባድ ኮንቴይነሮች የመጠባበቂያ ቁጥሩ እንደጠፋ ተዘግቧል። ብዙ የጭነት አሽከርካሪዎች ወደ ቦታ ማስያዣ ስርዓቱ ለመግባት ኤኤፒን ከመክፈታቸው በፊት የመጠባበቂያ ቁጥሩ እንደተዘረፈ ማወቃቸውን ተናግረዋል።
ሁጎ ባክቴሪያ በኦገስት 21 ቀን ያንቲያን ኢንተርናሽናል በይፋዊ መለያው በኩል ማስታወቂያ አውጥቷል። ከኦገስት 22 ጀምሮ ከ8 ጀምሮ የያንቲያን አለምአቀፍ የመግቢያ ቦታ ማስያዣ ስርዓት የ APP መግለጫ ስርዓት ተሻሽሏል እና ተጠብቆ የቆየ ሲሆን የቀጠሮው ተግባር ታግዷል።
↓ የኮሪያ ኢ-ኮሜርስ ገበያ Nuggets የይለፍ ቃል ↓
ከክስተቱ በኋላ የያንቲያን አለምአቀፍ ድርጅት ሰራተኞች አጸፋዊ ምርመራ ካደረጉ በኋላ አንዳንድ የሎጂስቲክስ ኩባንያዎች ተንኮል አዘል ቁጥር እየያዙ መሆናቸውን አረጋግጠዋል። ከእነዚህ ውስጥ አብዛኞቹ የሎጂስቲክስ ኩባንያዎች የተመዘገቡት ከያንቲያን ወደብ ዋልታ በ5 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ሲሆን አብዛኞቹ በ“መጋዘን ካቢኔ” ንግድ ላይ የተሰማሩ ሲሆን ይህም ከወደቡ ጋር በመተባበር ከባድ ካቢኔቶችን በማጓጓዝ ወደቡ በማጠናቀቅ ላይ እንደሚገኙ ለመረዳት ተችሏል። ግብይት.
የቁጥሩ ጥድፊያ ለምን እንደተፈጠረ አንዳንድ ተጎታች አሽከርካሪዎች ኩባንያው በአቅራቢያ በመሆኑ ብቻ ለረጅም ጊዜ ከባድ ካቢኔቶችን እንደሚጎትቱ አሽከርካሪዎች ብዙ ገንዘብ ማግኘት እንደማይችሉ ተናግረዋል ። ለእነሱ, በእግር መሄድ ብቻ ገንዘብ ማግኘት ይችላሉ.
በአሁኑ ጊዜ ያንቲያን ኢንተርናሽናል በቁጥር ወረራ ላይ የተሳተፈውን ተጎታች ኩባንያ የመግቢያ ሥራ አግዷል።
ወደ ወደቡ መግባት አለመቻልም በሎጂስቲክስ ኩባንያዎች ላይ ከፍተኛ ጫና ነው። ተጎታች አሽከርካሪዎች ከባድ ኮንቴይነሮችን ተጎታች ላይ ብቻ በመጫን ወይም በግቢው ውስጥ ያስቀምጧቸዋል, ይህም ተጨማሪ ወጪዎችን እንደ የመኪና ማስቀመጫ ክፍያ እና የማከማቻ ክፍያ ብቻ ሳይሆን እንደ አስቸጋሪ የመያዣ ማከማቻ እና የውሃ መጨናነቅ የመሳሰሉ ተከታታይ ችግሮች.
ባለፈው አመት በአለም አቀፍ የባህር ማጓጓዣ መስክ ያለው ጥብቅ የአቅርቦት እና የፍላጎት ሁኔታ ቀጥሏል. በቅርብ ጊዜ, የመያዣ አቅም እና የጭነት መጠን ችግሮች አሁንም አሳሳቢ ናቸው. የቦታ ማስያዝ እና ከፍተኛ ጭነት ማጓጓዣ አስቸጋሪ መሆኑን የአካባቢ መስተዳድሮች ገልጸው፣ የውጭ ንግድ ኢንተርፕራይዞች የስራ ማስኬጃ ወጪም በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል።